テーラーメイドから2023年モデルの新製品「STELTH2」（ステルス2）シリーズが発表された。カーボンフェースを採用した「STELTH」から一体どんな進化をしたのか？　みんなのゴルフダイジェスト編集部員プロゴルファー中村修のインプレッションを最速でお届け！

恒例になった新年早々の新モデル発表ですが、これまでの金属のフェースから60層に重ねたカーボンフェースを採用して話題となった前作の「STELTH」（ステルス）から1年が経ち「STELTH2」が発表されました。 早速、先週のPGAツアー「セントリー・トーナメント・オブ・チャンピオンズ」でコリン・モリカワが投入し結果を残しました。これまで2世代前の「シム」を使っていたコリンが「ステルス2 プラス」を投入したということは、飛距離とコントロール性能の高さを認めからこそでしょう。

カーボンフェースにチタンフレームを採用しクラウンとソールをカーボンで挟み余剰重量を効果的に配分した「ステルス2」（写真はステルス2）

新しくなって何が変わったかというと、クラウン部のカーボンがマット仕上げからツヤありになったこと。機能面ではソールにもカーボンを採用したことで余剰重量を増やし重量配分が変わったこと。それによって慣性モーメントが増大し芯を外した際の弾道のブレが少なくなったといいます。

左は2022年モデルの「ステルスプラス」で右が2023年モデルの「ステルス2プラス」

例えば「ステルス2プラス」のフェース側にある可変ウェートは前作の10グラムから15グラムに増量されていますし「ステルス2」、「ステルス2HD」でも同様にウェートの重量を増やしていて、その搭載位置からも重量配分がよりはっきりと見て取れるようになっています。 そしてフェース裏側の設計も新しくしたことでスイートエリア、高初速エリアの拡大を実現したというもの。 前作の「ステルス」では、ややピーキーな性格で使い手を選ぶともいわれていました。しかし、今回3モデルを試打してみると、そのピーキーさ、つまり芯を外した際の飛距離の落ち込みや曲がり幅は大きく改善されていると感じました。 「ステルス2」「HD」「プラス」の3モデルをヘッドスピード45m/s、±1度以内のほぼストレートな軌道で試打し、トラックマンで計測しました。


ステルス2の10.5度をヘッドスピード45m/sで打ったドラックマンデータを見ると打ち出し角の高さと安定した方向性が前作を上回った

「ステルス2」の10.5度から打ってみました。カーボンフェースの柔らかな打感はそのままに、明らかに球の上がりやすさと安定した弾道でやさしさを感じます。芯をわずかに外した際にも飛距離の落ち込みや曲がり幅が少なく前作よりも芯が広くなったのは間違いないようです。

ステルス2HDをヘッドスピード45m/sで打ったトラックマンデータを見ると、打ち出し角の高さとつかまったドローボールが見て取れる

続いてドローバイアスの「ステルス2HD」の10.5度。しっかりとドローバイアスが効いていてスタンダードモデル「ステルス2」と同じように打ったつもりでも軽いドローを描き、よくつかまって球も上がりやすく感じました。

「ステルス2プラス」のトラックマン試打データ。ヘッドスピードに対する初速の割合（スマッシュファクター）が高く飛距離性能の高さと低スピンの性格が見て取れる

最後に「ステルス2プラス」。3モデルの中で最も少ないスピン量で飛距離性能も高いモデル。前作よりも楽に飛距離も方向性も確保できたことで、かなりの好感触になりました。新しく採用された純正シャフトのディアマナは、適度なしなりと走り感で振り抜きやすくヘッドスピード45m/sくらいでも頼りなさは感じられませんでした。 3モデルに共通するのは、カーボンフェースにチタンフレーム、その上下をカーボンで挟む構造。カーボンフェースはチタンよりも約20グラムも軽く、たわみのない頑丈な構造なのでフェースをたわませて飛ばす他メーカーとはまったく異なります。

左からドローバイアスの「ステルス2HD」スタンダードモデルの「ステルス2」、ロースピンで飛距離性能の高い「ステルス2プラス」

たわまないフェースでどうやってボール初速を確保しているのかというと、約200グラムのヘッド重量のうち10%程度の軽いフェースの周辺に残りの90%の重量を適所に配分し、その重量がボールを押すことで衝突したエネルギーをロスなくボールに伝達できるといいます。 チタンに代わるカーボンフェースを採用したドライバー「ステルス」の第二弾、まずは試打してみることをお勧めします。

プロゴルファー・中村修


（出典 テーラーメイドスレpart93）
1 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0f9a-Vss4 [217.178.153.179])
!extend:che＊ed:vvvvvv:1000:512

テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ

テーラーメイドスレpart92
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1665221823/ VIPQ2_EXTDAT: che＊ed:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured




2 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7e9a-Vss4 [217.178.153.179])
さて、stelth2はどうかな？

3 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-PTL3 [133.106.51.173])
4 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7e9a-Vss4 [217.178.153.124])
アメリカのサイトだとステルス２もうでてるな
まわりの赤いやつはアルミリングじゃなくて、カーボンリングやったんか！

5 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-xhrW [153.240.155.5])
んー、この真っ赤な色はファラオを連想させるわー。ちょっとないなあー

6 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 133a-AyIk [110.44.85.38])
Myステルス2＋高っ！

7 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6EYN [106.146.92.211])
ステルス2プラスフェアウェイウッドはすげーカタチしてるな
これウェイトが中にスライドするのか

9 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Vss4 [1.75.242.18])
>>7
あれとカチャカチャで打ち出し角やスピン量を自在に変更できますってことらしいね

8 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-5W0d [1.75.157.154])
テーラーのFWって重めだからウェイトコントロール付いてるのっていいんだよね。
5Wだけ変えようかな、7Wの変わりは4UT入れたからなんとかなるし

10 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd4a-a7lV [49.106.217.118])
14時からだぞステルス2


（出典 Youtube）

11 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-srXW [1.72.9.164])
リックシールズがステルス2は寛容になったみたいなこと言ってるな
初代ステルスは一発の飛びはあるけど扱いにくかったけどそれが改善された、と

12 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-a7lV [49.106.174.166])
>>11
コリンの飛距離が落ちてるのが気になる
寛容性と引き換えに飛距離性能は下がったか

13 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-xhrW [153.240.155.5])
ステルスの失敗は寛容性だからね。今回売れるためにはそこテコ入れしないとキャロにやられるよ

14 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-xhrW [153.240.155.5])
ああいう慣性モーメントのグラフってインチキくさいな。ちゃんと参考でも数値だすべき。大手なんだから

37 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-xhrW [126.166.35.109])
>>14
カーボンでフェース軽くしてガワで押し込むみたいな説明あったけど、もっともらしく聞こえるだけで実際初速には関係ないからな。

15 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-5W0d [106.146.14.143])
HD優しくしすぎて使う人選ぶ感じがするな
ライ角まで変えてきて違うネームにした方がいいじゃないか？

16 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-a7lV [49.106.187.129])
メーカーカスタムの標準が45.25なのにプロパー品が45.75ってのは長すぎる、バランス出す為と飛距離目的なんだろうけど当てにくくなるんだよな。
んでFWとUTは相変わらずプラス以外はカチャカチャなし… カチャカチャない方が易しいのかもしれんが気軽にシャフト変えにくい

17 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-a7lV [49.106.187.129])
見た目が大きくなったってシェフラーは言ってるけど大丈夫か？寛容性を増やすのに仕方なかったのかもしれないがステルスのコンパクトな見た目が好みだったユーザーはスイッチしにくいな

18 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-5W0d [106.146.14.143])
日本のサイトって更新遅いよね
発表会やったなら製品情報載せろよ

19 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd3-AoR9 [126.167.53.67])
値段出た？

20 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-5W0d [106.146.14.143])
公式でやっと出たね
プラスで96800円からノーマルで93500円からHDが93500円

21 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈ FF4a-a7lV [49.106.186.70])
思ったより安いわ

22 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-5W0d [1.75.226.184])
大体、TSR、G430と同じだね
ちなみにFW PLUSが60000円ぐらい

23 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-xhrW [153.240.155.5])
キャロウェイ買うかな

24 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd4a-a7lV [49.106.217.118])
前作よりややシャローかつ大ぶりになったのね、これも寛容性UPのためか… なんか顔が悪くなるのは駄目だと思うんだが。
ライターやYouTuberがこぞって、いい顔してますね！打ちやすいですね！とゴマをするのが目に浮かぶw

25 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd3-BLUt [126.35.136.108])
7000円の値上げはでかいだろ

31 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6e1d-AyIk [113.197.217.66])
>>25
昨年より為替が20％近く円安になってるから7000円の値上げなら実質値下げ

26 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fbfa-Or7w [92.202.19.191])
キムチ感が増し期待を込めて☆5です！

27 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dbb8-mr8z [60.134.229.84])
純正のTensei Redが柔らかくなったみたいだな
ピンのAltaもG430で柔らかくなったし日本市場の想定ユーザーがどんどんシニア層に移行してるんだな

29 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6EYN [106.146.67.189])
>>27
シャフトは去年と同じTENSEI RED TM50('22)って書いてあるけど仕様変更してるの？

28 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6EYN [106.146.67.189])
純正テンセイ赤は去年モデルの使い回しかあ
コスメさえ変えてないみたいだな

2プラスの5W買おうかな
浅重心にできる5W欲しかった

30 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dbb8-mr8z [60.134.229.84])
ツルさんのインプレだとね


（出典 Youtube）

33 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6EYN [106.146.66.72])
>>30
テーラーのサイトで画像見直したけどまったく一緒だなあ
でもツルさんがおかしいわけじゃなくて個体差っぽい気がする

32 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dbb8-mr8z [60.134.229.84])
Tensei RED Sで231cpm
Diamana TM50 Sで248cpmだってさ



（出典 Youtube）

34 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-srXW [1.72.9.164])
シャローで大ぶりヘッドになったってことは丸型になったのかな
タイガーの好みに合わせたとかいう噂もあったが、最近のテーラーのドライバーの顔は洋梨型っつーか、なんとなく細長く見えてな
M1は丸っこいヘッドだったから、M3以降か
たしかにタイガーと契約した頃とかぶるわ

35 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6e1d-AyIk [113.197.217.66])
ゴルフ５の試打動画みたんだが全然曲がらないし高さも出てる
HS44ぐらいならPLUSでも十分打てるな

36 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df3a-AyIk [202.137.61.194])
ステルス2のフェースカーボンX60は2gの軽量化されたようだ。
薄くなってスイートスポットが拡大されたとか？

38 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srd3-E6rF [126.208.191.154])
HDアイアン、顔がチッパーぽくていいな
チッパーのフルショットって意外と打ちやすいし、安定するんだよな
昔からチッパー型のアイアンセット欲しいなと思ってた

39 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdea-5W0d [1.75.226.184])
試打したけどノーマルの特性がなんとなくSIM MAX寄りになってる気がする
最近のヘッドの傾向取り込んだ結果なのかね。その代わりプラスも簡単になってるから、こっちの方が人気出るかも。

40 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7e9a-Vss4 [217.178.153.192])
テーラーの発表会見たけど、SIMってあんなに慣性モーメント大きかったんや

ステルス２はやさしさめっちゃアピールしてな
ステルス2＋はステルス＋より２度フラットで打ち出し、スピン量同じってやさしくなってんのかね

41 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bec9-KAhi [121.2.137.183])
実物見てみないとハッキリとわからないけどノーマルとHDの赤く縁取られてるのは好みだわ

42 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fe6c-xhrW [153.240.155.5])
もう試打できたんだ。明日からってことか。金曜日のキャロウェイが楽しみ

43 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fee8-EMb2 [153.189.165.98])
ステルス2アイアンは今回出ないのか
なんか面白いね

45 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b6e-a7lV [118.5.168.82])
>>43
供給出来ないからリリース見送ったとかか？

44 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2be0-szXp [118.109.143.128])
予想通りSIM2と同じ流れか
FWだけどやはり初代買っておいてよかった



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