『伝説のゴルフクラブ、ロイコレが復活！』カッコいいのにやさしく飛ばせるやっぱりドライバーは洋ナシ型』 : ゴルフ　まとめて　えんじょい

『伝説のゴルフクラブ、ロイコレが復活！
カッコいいのにやさしく飛ばせるやっぱりドライバーは洋ナシ型』

伝説のゴルフクラブ、ロイコレが復活！カッコいいのにやさしく飛ばせるやっぱりドライバーは洋ナシ型

（出典：ゴルフ総合サイト ALBA Net）

伝説のロイコレが復活！あのキャビティソールも進化した新ドライバーが発売される

90年代中盤に、フェアウェイウッドの最高峰としてツアープロ、
トップアマなどから絶大な人気と信頼を獲得した伝説のクラブ、
“ロイヤルコレクション”
（以下、ロイコレ）が復活。
4月7日に新クラブ「TM-Xドライバー」が発売される。ロイコレの新クラブTM-Xドライバーの画像はこちら
95年当時、フェアウェイウッドのソール中央部分がU字型にくり抜かれた形状で一世を風靡した
“キャビティソール”はツアープロがこぞって使うフェアウェイウッドの名器といわれ、
トップアマや本格志向のゴルファーに絶大な人気を博した。そんなロイコレから新たなクラブTM-Xドライバーが発売される。
その特徴は、ゴルファーが思わず「カッコいい！使いたい！」と思わせる洋ナシ型のヘッド形状。すでに昨年からユーティリティ、フェアウェイウッドなどは先行発売されていたが、
今回は満を持して、“現代のテクノロジーでやさしさを追求”と“ゴルファーの感性に訴えかける洋ナシ型デザイン”を融合させた新ドライバーの発売となる。もちろん、あの伝説のキャビティソールは健在で、そこには新たな機能も搭載されているという。打感、打音も調整され、より本格派のゴルファーが満足できる仕様となり、
ヘッドスピード43m/s以上の人に最適。最近のクラブ、とりわけドライバーは、慣性モーメントが大きくなったことで、
以前のようなリストターンを積極的に使ってヘッドをターンさせるスイングが合わなくなった
（というより、できなくなった、といったほうが正解）。
確かに現在主流のスイング論は、総じていかにフェースローテーションを抑えるか、に主眼を置いているものが多い。
しかし、皆がみんな合うわけではないし、むしろそのせいで、その他の番手が調子悪くなる事もある。単純にクラブのやさしさを追求していくと、どうも見た目がしっくりこない、
もっと見た目がカッコいいドライバーはないか？と感じるゴルファーのために、
ロイコレはあえて最大級の慣性モーメントを追求していないという。
それによって、重心位置をシャフトに近づけ、積極的にヘッドを返していける、
叩いても曲がらないドライバーに仕上げている。
今後はアイアンなども順次発売予定とのこと。
4月7日発売、ロイコレの新ドライバーを要チェックだ。