これは本当に革新的な進化ですね!
これまでにない安定感と飛距離を実現してくれることでしょう。
テーラーメイド『Qi10』シリーズを発表。
『Qi10 MAX』は上下左右MOIが1万越えを達成!
10日、テーラーメイドが新商品『Qi10』シリーズを発表した。
名の由来は「Quest 10K Inertia(1万MOIの探求)」の意味となり、既にマキロイ、タイガー、フリートウッド、ネリー・コルダ、モリカワら契約プロたちも実戦投入済みで、目玉となるのは同社史上最もやさしいモデル『Qi10 MAX』の上下+左右の慣性モーメント(MOI)だ。
「ゴルファーにとって10K MOIが意味するものとは、最も単純な形で【MOIが高い=寛容性が高い】となります。より高いMOIにより、オフセンターインパクト時のヘッドの回転(ネジレ)が減少し、ミスヒット時のボールスピードを保護し、より安定した打ち出し条件を提供します。これは測定可能な許容性です。
『Qi10 MAX』ドライバーは1万g-cm ² (10K)の合計MOIを誇り、これは先進的な軽量素材、再発明したヘッド形状や戦略的な重量配置の成果です。『Qi10 MAX』の寛容性は、一般ゴルファーからN・コルダやC・モリカワのようなメジャー覇者まで、あらゆるスキルレベルのゴルファーにメリットとなります」(米国テーラーメイド広報)
公開された高速度カメラのインパクト映像では、10Kではない『ステルス2HD』と、10Kの『Qi10 MAX』の19㍉トウに外した時のヘッドへの影響を可視化。『ステルス2HD』は当たり負けてフェースが開くと同時にロフトが大きく増えて初速ロス、打出しロスで前に飛ぶ力が小さくなった。ところが、10Kの『Qi10 MAX』は同じ打点で当たり負けが格段に少なく、フェースも開かず強く目標に押せることが分かる。
単なる10Kではなく、カーボンウッドだからこそ、適正スピンで捉えられることもメリットだ。同社ハードグッズプロダクト担当の高橋信忠氏は「MOIを上げるとフェース面上の重心位置が上がってスピン量が増えがちですが、軽量のカーボン素材を使って重心位置をあげずに10Kを達成する、相反する設計を実現させた」と胸を張る。
『ステルス2HD』よりも8㍉投影面積が後ろに大きくなった『Qi10 MAX』(本体価格87,000円)以外にも、やや後ろに長くなった『Qi10』(本体価格87,000円)、低スピン仕様で空力も向上、マキロイらが投入した『Qi10 LS』(セレクテッドストア対応、本体価格9万円~)の3機種のドライバーが用意され、FW(Qi10 MAX/Qi10/Qi10 TOUR)、レスキュー(Qi10 MAX/Qi10/Qi10 TOUR)も3機種展開だが、アイアンは『Qiアイアン』1機種だ。
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@TaylorMadeJapan「10K」それはやさしさの新基準。 ぶっ飛び系「10K」を体感せよ。 テーラーメイド史上最高の慣性モーメント(MOI)「10K」を達成したドライバ―「Qi10 MAX ドライバー」をはじめ、「Qi10ドライバー」、「Qi10 LSドライバー」がデビュー! 詳しくは公式サイトをご覧ください👏 #Qi10 #Qi10ドライバー pic.twitter.com/mobBfalkk5
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@ebird0214【懐古厨】 『Qi10MAX』のこの部分。 『M2』2017年モデルの「ジアコースティクデザイン』に似てるよね😊 ヘッド体積を増やさずに投影面積を大きくし、周辺に重量を配分するアイディアです。 テーラーメイドは意外にこうした過去に搭載されたアイディアを大事にしてるメーカー。 pic.twitter.com/Q6npqAH75N
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伊藤元気
@Motoki220【最新クラブ】Qi10シリーズ・テーラーメイドのドライバーがまた新世界を開拓!10K時代の到来です!!この慣性モーメントは伊達じゃない!【ゴルフ... youtu.be/Mbs7sG4vgtM?si… @YouTubeより
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