| タイガーが公開した『Sun Day Red』の動画がカッコ良すぎ!ファンは「財布にダメージ」を覚悟 (出典:ゴルフ総合サイト ALBA Net) |
タイガー・ウッズがテーラーメイドの一部として、独立した自身のアパレルブランド『Sun Day Red』を立ち上げてSNSを更新、PR動画を公開した。その内容は『Sun Day Red』の赤シャツ、黒パンツと黒キャップをまとうタイガーが暗闇でスイングする姿から始まり、夜明け前からワークアウトする様子も。厳しい競争に向け最善の準備をする男が、どれほど競技に捧げているかの日常が描かれ、最後に差し込む朝日がタイガーの顔を赤く染める。
この『Sun Day Red』のPR動画に、タイガーは次のように投稿。「それは情熱から始まりました。競争への情熱。自分自身と競争すること。フィールド。コース。人生。その情熱から、Sun Day Redは立ち上がる。プロフィールのリンクから私たちと一緒に旅を始めましょう」(タイガー・ウッズ)
このタイガーの熱いメッセージ投稿に対して、ファンは大興奮。下記がほんの一部だが、幾度の怪我から不死鳥のように復活を遂げてきたタイガーの新たなスタートに、早くも『Sun Day Red』を購入したがる多くの英語圏のゴルファーの反応が見られた。
「うーん、これは財布にダメージを与えることになるだろう」「ベッドから飛び起きて腕立て伏せを20回しました」「本物👏」「スウッシュを見られないのが寂しい🥲」「私の心は満たされ、私の銀行口座は空になります…人生は素晴らしいです🐅」「これは私たち皆が待っていたものです🔥🔥🔥」「ビッグキャットが帰ってきた🔥🔥」「スラゼンジャー?」「美しいブランディング」「将来の給料をサンデーレッドに振り込んでもらったほうがいいかもしれない」「このクリエイティブはまさにゴールドです🙌🏻 製品が現実になるのが待ちきれません」
米国テーラーメイドCEOのデビッド・アベレス氏も正式発表を迎え、こうコメント。
「タイガーが私たちを信頼してパートナーシップを拡大し、我々のスポーツの歴史の中で最も偉大なアスリートが率いる象徴的なブランドを創設できたことを光栄に思います。テーラーメイドは、デザイナー、マーケティング担当者、業界リーダーからなる才能豊かなチームとのコラボレーションを導くタイガーの専門知識を活用して、Sun Day Redブランドを立ち上げることを誇りに思います。今日はテーラーメイド、タイガー、そしてゴルフ界にとって歴史的な日であり、私たちはそれに参加できることを光栄に思います」(アベレス氏)
タイガーも「私は何年にもわたって多くのことを学び、ウェアやシューズの構造に基づいてより良いプレーができるように調整してきた生涯の経験があります。私が何年もかけてやっていたことを誰も知らなかった、と言えることがあります。私はそれらの秘密を世界と共有する準備ができています」とコメントしている。
現地12日夜にテーラーメイドが開催した『Sun Day Red』の発表会では、様々なアイテムのディテールをお披露目。その画像を見ると分かる通り、シャツやグローブ、ヘッドカバー、キャップ、スパイクレスシューズまで細部にこだわって見え、その高級感の漂う装いに英語圏のゴルファーが「財布にダメージを覚悟」というのも頷ける。ジェネシス招待の練習日では、早速『Sun Day Red』を全身にまとった、新しいタイガーの姿も確認できる。
意思疎通ができないのはいたたまれない
どこまでやれるかはわからないが現在の最高峰の整形医療を使えば希望は持てると思いたい
ましてやタイガーなら金に糸目をつけずにトコトンできるはず
それは義足自体がバネの役割を果たし跳躍力が上がるからと言われてる
そんなとんでもない例を出してまで記録がどうこう言ってるお前の神経を疑うわ
車の出来が良かったならそれはそれでタイガーにしてみれば不幸中の幸いだし、車が原因で事故に繋がってたならそれはそれでタイガーの名誉のためにもなるし。
居眠り運転警報、障害物との衝突を避けるシステムなどの安全機能が搭載されている。
エアバッグは作動してよかったねw
引退かシニアツアー復帰になるんじゃないの
車名が出てくるのは悪い意味でだ
プリウスミサイルのように
脚に人工の部分があるとティーショットが出来たとしても、傾斜の知覚やその対応で苦労するんじゃないかな。
当たり前だが、どんな事故でも助かる車などこの世に存在しないのが現実。
車は(ボンネットやトランク部分が)ある程度潰れることで事故時の衝撃を吸収するから、単に頑丈であれば良いという訳ではない。
車が頑丈過ぎると、大した速度でなくても乗員は事故時の衝撃で致命的なダメージを負う。だからそうは作られていない。
車自体の不具合は別として、何でも車の所為にするのは違う。
車を制御(運転)するのは人間。
遂にsクラスと比較しだしたよw
ヒュンダイだよ?スズキやトヨタと比べろw
Sクラスですら助からないと言ってるだけだろ
文脈読めないか?
そのとおり。
だから、正しい情報を得た上での議論が必要。
で、現地警察によるとタイガーに過失(飲酒、薬とか)はないそうだな。
フロントがぶつかってエンジンが運転手の脚を潰す構造であることも事実。
やっぱり原因は車じゃね。
ゴルファーとして傑出した力を持っていたとしても、一人の人間としては(誰もがそうであるよう)にけして完璧ではない。
そんなタイガーのゴルファーとしての復活を祈らずにはいられない。
車が原因でないことを望んでるよ
欠陥車のせいでタイガーのキャリア終了なんて残念過ぎるからな
だが実際に韓国ではリコール多発の車種らしいじゃないか
おれは事故に関係ないけど。
変な荒らしはやめてくれないかな。
いいえ
あなたの頭の中の*が事故の原因を車に上書きしているのです
韓国を憎む心が諸悪の根源です
相手が嫌がるようなレッテルを貼り、事実を書き換えようとする行動が明らかだね。
いい続ければ嘘も真実。
今回の件も、まずは事実を並べ、直視することからはじめましょう。
私を*と決めつけるのはやめてください。
執拗に車が原因であろうとレッテルを貼ろうとしてるのはあなたです
まずは事実を並べてみなさい。
タイガーの脚を潰したのはなんですか?
まずあなたの心の中の*を成仏させなさい
そうすればある真実に辿り着きます
現地での事故調査すら未だに終わってないのに
ネット記事の断片で事故原因を追求しようとする滑稽さに
その通りだね。
車がタイガーの命を救った、という記事も滑稽過ぎるよね。
とはいえ、仮定の議論も許されないとは。
まるでどこかの国の軍事政権みたいじゃないか。
タイガーの脚を潰したのはエンジン関係で間違いない。
これは、乗っていた車がベンツ、BMWだろうとレクサスであろうと変わらない事実の列挙。
その次に、車はエンジンがキャビンに突っ込まないようになっているのか?ということ。
ベンツは?BMWは?レクサスは?
では、ヒュンダイは?
だから現地での事故調査すら終わってないのに何を議論するの?
日本には言論の自由がある。
外野であろうと、この事件に関して書き込む自由がある。
その自由を侵すべきではない。
この事件についてなにも語るなというなら、あなたはこの自由の国から出ていくべきだ。
あなたが日本人であろうとなかろうと。
車が発明されてから車の歴史と同じく事故の歴史まあります
その中でも正面衝突でエンジンに潰される事故が多かった
なので近代では大きな衝撃が加わるとエンジンが脱落する設計は基本中の基本
それは韓国だけの歴史だ捏造はやめろ朝鮮人
は?
息を吸うように嘘をつくなチョン
その基本ができていなかった可能性のある事件であり、日常で車に乗る私にとっても、非常に注目される事件である。
その件について、議論が許されないのはおかしいと思わないのであろうか?
だからその基本が出来てない韓国車って意味で書いたんだけど
読解力無い*が多すぎ
バカはお前だ。ちゃんと流れを読め。
国を限定するな。
それだと、車の議論をするなという輩と同じ暗黒面に落ちる。
報道であたかも崖に落ちたかのように言われていますが実際は違いますよ
全くの逆でせり上がった斜面に乗り上げて転がる車の勢いが止まりました
現場のGoogleMap貼りますからよく見てください
https://goo.gl/maps/93AKokAyHCs4FSLc7
・テラネアリゾートという高級ホテルでのんびりと過ごしていた しかし
・撮り忘れ&追加の撮影を要請されウッズ激怒
・怒りながらホテルを出発
・電話で話しながら運転 (推測)
・緩いヘアピン状の下りカーブでハンドル操作を誤り縁石で片側が浮き上がる
・制御不能のまま対向車線に突っ込んだが本当に幸いなことに対向車はおらず単独事故に
・転がりながら草むらに突っ込むが登り斜面の力で減速し停車
時間を巻き戻してやり直したい
タラレバが多すぎる
俺も国家間の約束(契約)を平気で反故にしてしまう隣国は嫌いだし、国として今後も信用できないとは思うが、それとこれとは別。
物事はなるべく冷静に客観的に判断しないと。
そうでなければ、お隣の国と同レベルになってしまうよ。
いずれにせよ、時間の経過を待って真実に近いものが明らかになってくることでしょう。
その時は、自分を含めてたとえ現時点での推測とは違うものだったとしても正しい判断をする人が多くなるものと思いたい。
それは正論だね。
結局車が悪いのであっても過度なヘイトは見苦しいし、ゴルフがタイガーを失ったならいくら朝鮮を叩いても埋めきれない。
タイガーが悪いのだとしても、ローマ法王ではないが朝鮮は自らを冷徹に振り返ってほしい。橋やダム以上に、国際社会デビュー以来のピンチだと思うけどな。
正論に耐えきれなくなり
心の中の*が暴走してしまったか…
*おじさん多そうだよね
出張するんだなw
ヒュンダイロケットは確実か
やはりな
世界のマスコミを韓国が牛耳っている
運転席ダミーの足元を見ると、ひざやすねの前に手のひらが入るくらいの空間が確保されていた。ダッシュボードなどが足にダメージを与えたり、足が挟まって抜けないという事態が避けられるということだ。
現在、軽を含む多くの車両は、エンジンなどをマウントごと下に脱落させ、衝撃を吸収しつつ、キャビンをつぶさないように作られている。
助手席側は潰れてない
運転手潰す設計クソ笑う
*がコメントに押し寄せてきてるな
タイガー出しに他国叩きとか、さもしい連中だよ
こういうので日本人の評価が下がる
最初から>>862の単調攻撃の路線でいけよ
チョンが論理的とか言うなよw国に帰れ!
そうその感じだ
とりあえずチョンは国に帰れみたいなこと言ってた方が似合ってる
評価とかwディーゼルだから当たり前w
都合が悪くなると言論封鎖
この件を特定国叩きに利用してるのが*だけだということに気づけよ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1614329885/
薬か酒かはたまた体調異変かってことになるのか
事故の影響での一時記憶喪失なら違った原因があるんだろうが
飲酒運転の可能性は無いようです。
ロサンゼルス郡の当局がウッズに血液検査を求める 事故原因については異例の捜査継続
https://www.sponichi.co.jp/sports/news/2021/02/25/kiji/20210225s00043000172000c.html
事故原因を捜査しているロサンゼルス郡保安当局のアレックス・ビラヌエバ氏は「通常の事故。彼(ウッズ)は
アルコールは摂取していなかった。これはすでに事故原因から除外している」とした
運転手のなんらかの落ち度か車(スポンサー)自体のトラブルかってなっちゃう
どっちでもマズイから「記憶ありませーん」
他国叩きに結びつけるのがさもしいと言ってるだけだ
*はさもしい民族
以前ウッズさんにお会いしたことがあるのですが
大変気さくでお優しい方でした
仕事柄スポーツ選手や芸能人の方にお会いすることが多々あるのですが
ウッズさんのイメージは大変良いです
握手してくれたり
サインを書いてくださったり
下手な英語の私の他愛のない話にも喜んで応じてくださいます
スポーツ選手の方の場合、実際にお会いするとイメージと違う方も多いのですが
この方は、カメラが回ってないところでも
紳士的で丁寧に対応してくださいます
この方がいるだけで、自然と周りが和むのです
長くゴルフ界で活躍し続けている理由がわかりました
とても素敵な方です
早く復帰できるよう祈願しております
良い話だなぁ
トンスルカー排除を願う
ゲンが悪いもん
(現)代だけにか?(笑)
つまらない書き込みだな
https://www.forbes.com/sites/kyleedward/2021/02/24/tiger-woods-crash-genesis-gv80-suv-safety-features/
暴走歴が多いのを科学的に解決させたほうがいいと思う。
アイドリング時にエンジン回転数3000は異常だし、ヒュンダイ車を所有してる人はそうなった時の対応を一応身につけてる。
朝鮮人は素晴らしいですね!
 the G90 and G70, have both received superior scores across the board including the coveted IIHS Top Safety Pick.
*さん、現実みなよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f9d5215d01f913c1c8f88437b58931461300660
とりあえず、粉砕骨折による感染症的なものは大丈夫なのかな(´・ω・`)
これを気に、しっかり認識してほしいよね。
これだけやられていながら、耐えている日本。
旭日旗と言っていながら、それを使う韓国。
どちらが異常なのか?
日本に憧れてるからね
うちら日本人は朝鮮を一つも憧れてないのに。
あ、ドイツと同じ構図だねw








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